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画舫船,电动游船,木船

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  • 解析竹泓木船的造船工序

    竹泓木船制造主要以杉木为主要原料,辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油空调箱等。整个造船工序主要分九个部分:1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有恝性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚固耐用。2、断料、配料。
    发布时间:2022-01-11   点击次数:8

  • 简单先容兴化木船

    词目:木船,拼音:mùchuán,详细说明:指木制的船,通常用橹、桨等行驶。刘白羽《火炬映红了长江》:“汉江上的许多船工,则咬紧牙关,宁愿把自己的木船凿沉江底,也不给白崇禧拖走。”木料选择:钉木船要选择天然老龄杉木,一般选择无
    发布时间:2022-01-05   点击次数:16

  • 兴化船家告诉你木船制造工艺

    “叮叮咚咚,叮叮咚,咚咚叮叮,咚咚叮……”一踏上素有“造船之乡”美称的兴化市竹泓镇,你一定会被这奇特的钉制木船的响声所吸引……循声望去,一幅幅“造船图”展现在人们面前———几十座农家的木船厂,沿河边一字儿排开,木匠师傅有的在锯木,有的在刨板
    发布时间:2021-12-29   点击次数:23

  • 兴化仿古木船厂家浅析木船的制作工序与流程

    1木材选料:钉木船要选择天然风干老龄杉木,这种木材材质好,韧性强,所造之船浮力大,轻巧灵敏而又坚固耐用。2配料断料:断料配料的尺寸依船体结构而定,以丈八小船为例:中舱为四尺,船底宽应为二尺五寸,船帮高应为一尺三寸,大船、小船板厚都有一定的惯
    发布时间:2021-12-08   点击次数:23

  • 绍兴水乡是那一抹乌篷船的风情

    小小的乌篷船,是绍兴水乡流动的生命、一道亮丽风景,也是绍兴的一种象征。只要有了乌篷船,不是绍兴到了,就是绍兴人来了。乌篷船被称为“绍兴水上三绝”,“绍兴三乌”之一。白篷船和乌篷脚划船历史悠久。船篷用竹片、竹丝编成半圆形,中间嵌夹箬。叶活像中
    发布时间:2021-12-02   点击次数:29

  • 关于“南湖红船”的故事先容

    2011年5月8日,我来到了裹在粽子里的幸福小城——嘉兴,追寻“南湖红船”的故事。以前在各种历史读物上总能读到类似于这样的叙述:“1921年7月,中共‘一大’在上海秘密举行。7月30日晚,因突遭法国巡捕搜查,会议被迫休会。8月2日上午,‘一
    发布时间:2021-11-24   点击次数:41

  • 画舫木船的维护与养护

    1)在船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤,应采取防护措施。如在经常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料,两侧采用防撞球,在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。刮风、下雨、下雪或不用时
    发布时间:2021-11-19   点击次数:32

  • 美丽的游船——画舫木船

    画舫就是装饰华丽的小型船舶,一般用于水上观景、游玩、有时也作宴饮的场所。画舫多在风景旖旎的旅游胜地使用,某种意义上亦可归为游船,如南京秦淮河画舫,扬州瘦西湖画舫,杭州西湖画舫、无锡太湖画舫等,还有一艘特殊的画舫,就是位于北京颐和园内的用云南
    发布时间:2021-11-11   点击次数:31

  • 水乡流动的生命-乌篷船

    乌篷船是水乡绍兴的独特交通工具,因篾篷漆成黑色而得名。800年前的陆游老先生说它是“轻舟八尺,低篷三扇”。乌篷船船身狭小,船底铺以木板,即使有渗漏,船舱也不会沾湿。船板上铺以草席,或坐或卧,可以随便,但不能直立,因船篷低,如直立,便有失去平
    发布时间:2021-10-13   点击次数:42

  • 什刹海“乌篷画舫船”冬不停航

    今冬,什刹海将首次实现冬季不停航。因为加装了储能电暖器,即使是隆冬腊月,市民也可以乘坐暖烘烘的“乌篷画舫船”欣赏什刹海的景致。“画舫船”添电暖器冬季有望泛舟赏雾凇随着天气转凉,到什刹海划船的游客逐渐减少。昨晚9时,尽管还未到停止营业时间,
    发布时间:2021-10-08   点击次数:42

  • 日本博物馆里的中华帆船画

    明清之际,中国商船到日本贸易是屡禁不止的,因为对中日双方及官民都有实惠。当时海上航线跨越东海,出发港有南京、宁波、厦门、福州、广州等地,到达港有长崎、平户松浦、神户等地。从16世纪(明晚期)开始,在封建专制政权的人为压制下,中国出海船只在技
    发布时间:2021-09-15   点击次数:55

  • 木船的生产工艺有哪些?

    1.木料选择:钉木船要选择天然老龄杉木,一般选择无皮的湖南深山材,这种木材材质好、韧性强,所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。2.配料断料:断料配料的尺寸依船体结构而定,以丈八小船为例:中舱六尺,舱口宽为四尺,船底宽应为二尺五
    发布时间:2021-09-08   点击次数:28

  • 整个造船工序解析

    整个造船工序主要分九个部分:1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有韧性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚固耐用。2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船帮和横梁组合而成的船头
    发布时间:2021-09-01   点击次数:47

  • 水乡特色交通工具被改良 画舫式乌篷船受欢迎

    乌篷船是水乡绍兴的特色交通工具,它与乌毡帽、乌干菜一起被称为绍兴的“三乌”,在东湖风景区的乌篷船一直深受游客欢迎。近日,为丰富和深化乌篷船特色,东湖景区在考察多种水乡船只的基础上,结合景区地理特点、旅游环境,设计制作了新型乌篷船。新型乌篷船
    发布时间:2021-08-26   点击次数:44

  • 河边木船十年没人管竟是宝贝 准备进海洋博物馆

    一只被很多部门认定为文物的木船,却被扔在公园的河边放了近十年。当初它是公园一景,可如今,它却杂草丛生,船身“散架”。老百姓看着挺心疼:“这文物就真的没人管了么?”河边木船长了草散了架昨天上午,记者来到位于滨海新区中心路的河滨公园。在公园人
    发布时间:2021-08-18   点击次数:52

  • 木质画舫充分展现东方元素

    经过几个月紧锣密鼓的设计、赶制,画舫于今年6月完工。“为了充分展现东方元素,这艘画舫打造完全采用了国家非遗"竹泓传统木船制作技艺"进行打造。”周智平先容说,画舫并不大,长约10米、宽2.2米,高为2.5米左右,但是整体看
    发布时间:2021-08-11   点击次数:32

  • 22道工序手工打制渔船滴水不漏

    在人们通常的印象中,钢壳船似乎早已经普及了,没人用木船出海了。实际上,在辽宁、河北一带的滨海区,由于百年来的传统,依然有90%左右的渔民保持了使用木船的习惯,二界沟的渔民就是木船的固执使用者。。船是渔民的海上之家,造船当然要找靠实的工匠。给
    发布时间:2021-08-04   点击次数:60

  • 乌篷船的新“样貌”

    从今年7月1日起,北京的什刹海景区将停靠三艘来自绍兴的乌篷船,而去过绍兴的游客将会发现,这里的乌篷船明显嫁接了画舫的元素,属于传统乌篷船的“变脸”之作。今后,“坐着乌篷船,喝着绍兴酒,就着茴香豆”畅游什刹海将成为北京的一道亮丽新景。据先容,
    发布时间:2021-06-02   点击次数:61

  • 简述木船的生产工艺

    关于木船的生产工艺,今天为大家简单先容一下:1.木料选择:钉木船要选择天然老龄杉木,一般选择无皮的湖南深山材,这种木材材质好、韧性强,所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。2.配料断料:断料配料的尺寸依船体结构而定,以丈八小船为
    发布时间:2021-05-26   点击次数:52

  • 木帆船的桅尺度与桅倾角

    桅尺度是指木帆船桅的长度和直径。由于桅长决定着帆高,而帆高又必须使较大的帆面积和较低的风压中心这对矛盾处理得当,因此选用桅材主要着眼于长度,但同时也应尽可能使直径大些,以提高抗折强度。我国
    发布时间:2021-04-28   点击次数:86

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